Cylindres MXS Racing GP 90

Par: Maxi Scoote

Depuis 2011, Maxiscoot le spécialiste du tuning 50cc commercialise sa propre gamme de pièces de compétition sous la marque MXS Racing. Conçues et développées en interne par le département Recherche et Développement de Maxiscoot, MXS Custom, ces pièces d’excellente qualité sont pourvues des dernières innovations techniques et esthétiques.

Depuis 2011, Maxiscoot le spécialiste du tuning 50cc commercialise sa propre gamme de pièces de compétition sous la marque MXS Racing. Conçues et développées en interne par le département Recherche et Développement de Maxiscoot, MXS Custom, ces pièces d’excellente qualité sont pourvues des dernières innovations techniques et esthétiques. Après avoir lancé le cylindre MXS 70cc décliné en version Sport et Racing pour les moteurs Minarelli Verticaux ainsi que l’échappement du même nom, MXS Custom vient d’annoncer la sortie prochaine des cylindres MXS Racing GP 90cc.

Actuellement en cours de développement, les cylindres GP 90cc seront disponibles pour MBK Nitro, Minarelli AM6, Derbi Euro 2 et Euro 3. Réservés à un usage sur piste, ces cylindres séduiront par leur fiabilité et leurs performances.

Conçus en aluminium traité nikasil, ces cylindres GP 90cc sont dotés de 5 transferts avec une lumière d’échappement en 3 parties de type «booster». Aucun détail n’a été laissé au hasard, le couvercle de culasse en «Alu CNC» adopte le nouveau design «MXS Racing» et se voit recouvert d’un très beau vert anodisé rappelant les couleurs de Maxiscoot. Les cylindres MXS Racing GP 90cc sont équipés d’un plot de culasse à haute compression avec démontage rapide afin de faciliter les modifications et changements de réglages. Leur culasse est pourvue d’une chambre de refroidissement liquide particulièrement étudiée et conçue pour garantir une évacuation maximale de la chaleur. La particularité des cylindres GP 90cc est leur système de fixation. En effet, les techniciens ont breveté un système de fixation novateur permettant de contourner les limites (de la taille ainsi que de la forme) des transferts dues à l\'entraxe des goujons. Le design des transferts ainsi obtenu permet une augmentation considérable des performances.

Associé à une configuration adaptée, le cylindre GP 90cc a obtenu de très bons résultats aux tests de puissance (plus de 30 ch.). Le cylindre MXS Racing GP 90cc sera livré avec son piston (Monosegment de diamètre 50mm), les joints nécessaires au montage ainsi que les cales d’embases indispensables aux réglages du «squish».

Cette pièce hyper racing sera disponible à la vente en 2012. Maxiscoot propose un cylindre 90cc de qualité à bon prix, très performant il permettra de débuter la compétition dans les meilleures conditions.

Conçus en aluminium traité nikasil, ces cylindres GP 90cc sont dotés de 5 transferts avec une lumière d’échappement en 3 parties de type «booster».

Source : Contenu Gratuit / Motos





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