Les composites et le secteur de l'aérospatiale : octobre 2010

L’industrie aéronautique se sert, dès le début des années 1960, de nombreux matériaux composites pour la fabrication de ses appareils destinés au transport aérospatial. Les premiers avions commerciaux produits en grande série furent essentiellement fabriqués à partir d' alliages de titane, d'aluminium et d'acier. L'apparition de composites dans le domaine aérospatial a rendu possible la confection d'avions plus rapides, plus efficaces et plus compétitifs.

Durant les quarante dernières années, l’utilisation de matériaux composites plastiques pour la construction d’avions et d’hélicoptères aura provoqué un renouveau dans le domaine de l'aéronautique. Les premiers matériaux composites mis de l'avant par l'industrie furent des composites en fibres de verre. Ce sont greffés, au début de la décennie 70, des composites à base de fibres de carbone ainsi que de fibres d’aramide.

Parmi les plus importantes utilisations de matériaux composites pour la construction intérieure d'avions et des hélicoptères, notons la confection des tableaux de bord ainsi que du panneautage d'habillage et de revêtement de la structure. Les plus importants succès liés l'application de ces composites plastiques sont, notamment, des prix de fabrication et d'aménagement relativement moindres ainsi qu’ une toxicité amenuisée et une résistance supérieure face aux incendies.

L’une des grandes nouveautés qu’aura permis l'ajout de composites plastiques consiste en la chance de créer des pièces complexes d'un seul morceau (notamment par le formage à chaud), ce qui diminue grandement les frais occasionnés par l’usinage et par l'agencement des composantes. Grâce à la recherche et à la novation, l'apparition des composites permet la la création de pièces aux propriétés physiques et chimiques uniques destinées à applications spécifiques, qui répondent à des défis précis de l’industrie. En plus d’offrir la possibilité de concevoir des pièces inusables et robustes, ce type de matériau offre aussi comme utilité d’offrir une très bonne résistance à la chaleur.

Le grand intérêt des constructeurs aériens pour ce type de matières composites ne diminue pas. Que ce soit pour la mise en marché de pièces d’aménagement intérieur des appareils ou de pièces structurales, ces matériaux permettent fabricants des applications et des avantages certains lorsque ajoutés aux matériaux et aux alliages usuels.

Madame Lavoie s'intéresse depuis plusieurs années au monde de l'aéronautique. Elle aime écrit sur les tendances de ce marché, et sur les innovations de ce secteur. Elle écrit notamment sur les derniers procédés de fabrication de matériaux comme le moulage fibre de verre, le thermoformage de plastique, etc.

Source : Contenu Gratuit / Actualités